Постановка задачи решения проблем парковки

В чем проблема?

С ростом числа автомобилей в городе обостряется проблема с парковкой, стоянкой и движением автомобилей не только на магистралях, но и внутри дворов и жилых кварталов. В центральной части города стало обычным явлением, когда машины занимают все место на тротуарах, выдавливая пешеходов на проезжую часть. Многие дворы превращаются в магистрали с интенсивным движением в случае образования пробок на соседних улицах. Неорганизованная и стихийная парковка у зданий мешает подвозу товара в магазины, грузов на предприятия, проезду спецмашин в экстренных ситуациях, например, пожарных и машин скорой медицинской помощи. Затруднена или стала невозможной механизированная уборка территории. Как же на сегодня решается проблема парковки и стоянки автомашин?

До боли знакомые решения

Городские власти действуют, главным образом, запретами, например, запрещением въезда, проезда и парковки. Устанавливают для этого запрещающие знаки, перекрывают проезды бетонными блоками, металлическими преградами, ограничивают время въезда и т.п. Автовладельцы, в свою очередь, пытаются всеми средствами застолбить свое “кровное место”, не забывая при этом о защите автомобиля от вандалов и угонщиков. Следствие: в недавнем прошлом зеленые и ухоженные московские улицы и дворы превращаются в склады металла, образующего жуткое для глаз зрелище из стихийно расставленных оград, самодельных шлагбаумов, столбов, цепей, тросов, “ракушек” и другого железного и железобетонного хлама.

А как же у них, ну там?

Малознакомые решения

В западных и других странах с теплой зимой с подобной проблемой столкнулись раньше. Там для запрещения въезда и резервирования парковочных мест применяют довольно простые технические средства – парковочные ограждения в виде складных столбиков или рамок, снабженных замком и ключом. Опорная часть этих конструкций прочно крепится к асфальту, а само ограждение с помощью ключа можно быстро сложить, обеспечив проезд автомобиля. Однако не случайно, что такие конструкции не нашли применения на российском рынке, поскольку их отличает недостаточная по российским меркам прочность, ненадежность работы в условиях нашей зимы и невозможность ведения механизированной уборки территории. Короче…

Новые решения

Нами разработаны и серийно выпускаются два основных вида быстросъемных ограждений: типа “Краб” и типа “Столб”, которые с помощью ключа полностью снимаются с опорной поверхности для проезда автомобиля и снова устанавливаются за несколько секунд на своё прежнее место Ограждения имеют высокую механическую прочность и надежно работают зимой. Их устанавливают на расстоянии 1,5-1,7 м друг от друга, исключающем возможность проезда между ними автомобиля. Нет необходимости связывать между собой ограждения цепями. Поэтому они не мешают проходу людей и допускают механизированную уборку снега.

Быстросъемные ограждения «столбик» и «краб» - решение проблемы организации парковки

Быстросъёмные ограждения

Столбик съемный	Съемное противотаранное заграждение Краб


Заграждения Столбик и Краб крепятся одинаково

Ограждение “Краб” имеет центральную стойку с узлом крепления к опорной плите и три боковых наклонных опоры, обеспечивающих устойчивое положение конструкции на любой неровной поверхности. При наезде автомобиля по касательной к ограждению оно проворачивается вокруг центральной стойки и может одной из боковых опор деформировать кузов автомобиля. При лобовом наезде бампером на боковые опоры происходит прижатие ограждения к основанию за счет наклонного расположения боковых опор. В нижней части центральной стойки закреплен специальный захватный узел, который входит в отверстие опорной плиты. Работой этого узла можно управлять с помощью ручки, расположенной в верхней части ограждения. Подъем ручки блокируется специальным внутренним незамерзающим замком. Конструкция узла захвата обеспечивает высокую прочность крепления ограждения и работоспособность в условиях полного замерзания воды в отверстии опорной плиты. Снимается ограждение специальным ключом. Высота ограждения “Краб” 650 мм, габарит в плане 850 мм, вес съемной части 15 кг.

Быстросъемный столбик имеет то же механическое устройство, что и “Краб”. Он выдерживает горизонтально приложенную к его верхней части нагрузку до 300-350 кг. Высота столбика 850 мм, вес съемной части 6 кг

Опорные плиты для “Краба” и столбика одинаковые.

Разработана технология установки быстросъемных ограждений, которая позволяет вести крепление опорной плиты преимущественно без бетона с помощью забивных анкеров, что существенно ускоряет монтаж ограждения и облегчает его при работе зимой.